A、渠堤迎水坡腳淘空
B、坡面樁沖毀
C、河堤決口
D、無(wú)堤防的河岸樁沖垮
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A、河水漫溢
B、渠堤迎水坡淘空
C、過(guò)水?dāng)嗝鏀U(kuò)大
D、堤防決口
A、拋石鎮(zhèn)腳
B、拋石護(hù)岸
C、修筑子埝
D、加筑附堤
A、設(shè)計(jì)洪水位
B、正常蓄水位
C、最高洪水位
D、防洪高水位
A、洪水位不高
B、洪水漲勢(shì)較猛
C、極易出現(xiàn)決口事故
D、水位超過(guò)堤頂
A、無(wú)蓄洪區(qū)
B、發(fā)生了滑坡破壞
C、峰流量超過(guò)河道行洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
D、河道設(shè)障
最新試題
灌區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的建設(shè)和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容的建沒(méi)。
國(guó)外有些廠商已設(shè)計(jì)并推出了全部采用工程塑料制成的泵。比用一般金屬材料生產(chǎn)的泵在強(qiáng)度上毫不遜色,在耐蝕耐磨上更勝一籌。
常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后,也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫,行車(chē)道凹凸不平春季翻漿,路面破壞。
施工時(shí)底板基礎(chǔ)形狀不規(guī)則可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)重。
使用榪槎搶險(xiǎn)堵門(mén)關(guān)鍵在于穩(wěn)固馬腳及馬腳料的質(zhì)量。
籠石堵口一般在迎水面一排橫籠應(yīng)超長(zhǎng)接于堤坡,外順裝數(shù)排搭籠。
近年來(lái)國(guó)際上已開(kāi)發(fā)了多種高性能非金屬加強(qiáng)材料——纖維加強(qiáng)塑料,這種新型加強(qiáng)材料是公認(rèn)的混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的理想材料,它比玻璃纖維強(qiáng)度更高、剛度更好,不會(huì)與混凝土中的堿發(fā)生反應(yīng)而引起應(yīng)力腐蝕。
簡(jiǎn)述出水閥門(mén)及管路改造方法。
土袋子埝與土料子埝不同的是在子埝迎水面砌筑土袋后再加土埝。
如現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,在池壁和池底相交的剛結(jié)點(diǎn)處宜配置加強(qiáng)鋼筋。