A、大于
B、等于
C、小于
D、不小于
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A、中層滑坡
B、深層滑坡
C、切層滑坡
D、順層滑動(dòng)
A、凍融
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C、水位升降
D、浪襲
A、地震
B、施工方法不當(dāng)
C、地下水作用
D、連續(xù)雨
A、定性分析
B、定量計(jì)算
C、數(shù)學(xué)模擬
D、物理模型
A、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作
B、長(zhǎng)期觀測(cè)工作
C、定性分析
D、定量計(jì)算
最新試題
近年來(lái)國(guó)際上已開(kāi)發(fā)了多種高性能非金屬加強(qiáng)材料——纖維加強(qiáng)塑料,這種新型加強(qiáng)材料是公認(rèn)的混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的理想材料,它比玻璃纖維強(qiáng)度更高、剛度更好,不會(huì)與混凝土中的堿發(fā)生反應(yīng)而引起應(yīng)力腐蝕。
渠堤、河堤決口,應(yīng)立即進(jìn)行搶險(xiǎn),防止決口擴(kuò)大。
施工時(shí)底板基礎(chǔ)未整平使底板厚度不均勻可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)。
如現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池,在池壁和池底相交的剛結(jié)點(diǎn)處宜配置加強(qiáng)鋼筋。
后戧厚度視厚度視土堤滑坡、坍塌程度而定。
大型灌區(qū)一般采用分級(jí)管理的模式,灌區(qū)最高管理機(jī)構(gòu)下屬若干個(gè)分支機(jī)構(gòu),分布在不同的地點(diǎn),一般是按照渠道分片管理。
用榪搓封缺搶險(xiǎn)堵口,一般在決口水較不深、流速較大的情況下使用。
護(hù)坡子埝和土袋子埝不同的是填料不同。
常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后,也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫,行車(chē)道凹凸不平春季翻漿,路面破壞。
國(guó)外有些廠商已設(shè)計(jì)并推出了全部采用工程塑料制成的泵。比用一般金屬材料生產(chǎn)的泵在強(qiáng)度上毫不遜色,在耐蝕耐磨上更勝一籌。