A.使用時(shí)間周期
B.油的黏稠度
C.油的外觀
D.使用質(zhì)量指標(biāo)
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A.雜物
B.煤塵
C.水
D.污垢
A.班檢
B.日常維護(hù)檢查
C.月檢檢
D.定期維護(hù)檢查
A.煤墻片幫
B.大塊煤從轉(zhuǎn)載機(jī)上掉落
C.頂板掉矸
D.或者轉(zhuǎn)載機(jī)小跑車從軌道上脫落
A.掘進(jìn)機(jī)的前方及兩側(cè)有人
B.而掘進(jìn)機(jī)操作作業(yè)人員及兩側(cè)的人員精力不集中
C.麻痹大意
D.檢查不到位
A.電源電纜
B.四周情況
C.水管
D.頂板
最新試題
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi)，頂板離層儀每周觀測一次。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和（）m。
各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
開掘井上巷道和硐室所采用的作業(yè)方法叫做巷道掘進(jìn)。
在破碎帶中掘進(jìn)，應(yīng)做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。