“露斯坦尼亞號(hào)”案
1915年5月7日,英國(guó)庫(kù)納特輪船公司的一艘沒(méi)有武裝的商船“露斯坦尼亞號(hào)”,在離愛(ài)爾蘭海岸12海里的地方被德國(guó)潛水艇用魚(yú)雷擊沉。船上乘客遇難者約1200人,其中有128人是中立國(guó)美國(guó)人。
問(wèn)題:德國(guó)擊沉“露斯坦尼亞號(hào)”在戰(zhàn)爭(zhēng)法上會(huì)引起哪些后果?
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國(guó)際法院“任意強(qiáng)制管轄”的基礎(chǔ)是國(guó)家自愿表示同意接受管轄的()。
《外空條約》的相關(guān)規(guī)定明確規(guī)定外層空間及外空資源不得被據(jù)為己有。
如果當(dāng)事國(guó)一方不履行國(guó)際法院的生效判決,另一方當(dāng)事國(guó)可就判決的執(zhí)行問(wèn)題訴諸()。
根據(jù)治外法權(quán)說(shuō),派遣國(guó)在接受?chē)?guó)境內(nèi)的使館是派遣國(guó)領(lǐng)土的延伸。
根據(jù)“條約不拘束第三國(guó)原則”,條約為第三國(guó)創(chuàng)設(shè)義務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)()。
雖然外層空間的開(kāi)發(fā)、利用應(yīng)當(dāng)為全人類(lèi)共同利益,但外空資源也并不屬于“人類(lèi)共同繼承財(cái)產(chǎn)”。
在解釋條約時(shí),對(duì)條約的用語(yǔ)按照其通常和原來(lái)的含義進(jìn)行解釋屬于()。
多邊條約因簽字國(guó)眾多無(wú)法采用交換批準(zhǔn)書(shū)的方式,因而按規(guī)定將批準(zhǔn)書(shū)存放在條約規(guī)定的地點(diǎn)。在聯(lián)合國(guó)范圍內(nèi)制定的國(guó)際公約,一般指定哪個(gè)機(jī)關(guān)保管?()
根據(jù)條約的締結(jié)程序,需要批準(zhǔn)的條約被稱(chēng)為()。
以下屬于國(guó)際組織的功能的有()。