A.測(cè)試速度不能過(guò)快，以5km/h為宜
B.不能測(cè)定水泥混凝土路面
C.測(cè)試時(shí)應(yīng)保持勻速，并不得左右擺動(dòng)
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況
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A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.橫坡
D.中線偏位
A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法
B.擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同，可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定
D.無(wú)黏聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致
A.控告
B.檢舉
C.訴訟
D.投訴
A.無(wú)論是何原因均由施工單位承擔(dān)
B.無(wú)論是何原因均由使用單位承擔(dān)
C.因設(shè)計(jì)方面的原因，由建設(shè)單位向設(shè)計(jì)單位索賠
D.因監(jiān)理單位錯(cuò)誤管理造成的.由建設(shè)單位向監(jiān)理單位索賠
A.形成文件的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)
B.質(zhì)量手冊(cè)
C.質(zhì)量成本的構(gòu)成和經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
D.質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)所要求的質(zhì)量記錄
最新試題
土方路基交工驗(yàn)收時(shí)，需檢測(cè)的項(xiàng)目包括（）
屬于三階段控制原理中要素的是（）。
具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的（）為一個(gè)單位工程。
灌砂法適用于（）的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，其目的是（）。
質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證作業(yè)過(guò)程質(zhì)量而確定的（）。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）
分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定妥當(dāng)?shù)睦斫鉃椋ǎ?/p>
（）為級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)需檢測(cè)的項(xiàng)目。
任何單位和個(gè)人對(duì)建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行（）