A.修補
B.返工
C.不作處理
D.限制使用
你可能感興趣的試題
A.對每批進場鋼筋,在現(xiàn)場條件下進行的工藝檢驗資料
B.鋼筋焊接接頭或焊接制品、機械連接接頭進行的現(xiàn)場取樣復試資料
C.焊接工人是否具有有效的崗位證書
D.焊接工人每臺班的焊接數(shù)量
A.混凝土工人每臺班的澆灌數(shù)量
B.配合比申請和試驗室簽發(fā)的配合比通知單
C.留置28天標養(yǎng)試塊和相應數(shù)量同條件養(yǎng)護試塊的抗壓強度試驗報告
D.承重結構的混凝土抗壓試塊按規(guī)定實行的見證取樣和送檢資料
A.修補
B.返工
C.不作處理
D.限制使用
A.質量目標
B.質量檢驗方法
C.關鍵過程和特殊過程及作業(yè)的指導
D.質量管理組織機構
A.如何處理由設計單位決定
B.如何處理由監(jiān)理單位決定
C.如何處理最終由建設單位聽取各方意見后決定
D.如何處理都要備好各方協(xié)商的書面文件,論證鑒認
最新試題
樁基工程中屬于A級控制點的是()。
樁基工程施工試驗記錄應包括()。
三全控制管理是來自于全面質量管理TQC的思想,其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質量管理應該是()的。
可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
質量控制點是指為保證作業(yè)過程質量而確定的()。
在PDCA循環(huán)中,對計劃實施過程中進行各種檢查,包括()。
對于分部工程觀感質量進行驗收檢查,通常給出綜合質量評價.其結論分為()。
對施工現(xiàn)場勞動組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指()。
有關標準密度(最大干密度)確定的下列說法,正確的有()
公路工程中應用的粉煤灰要求控制的指標有()