A.水穩(wěn)性
B.耐久性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫穩(wěn)定性
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A.針入度
B.延度
C.軟化點(diǎn)
D.脆點(diǎn)
A.粘附性
B.粘滯性
C.稠度
D.耐久性
A.水灰比大小
B.對(duì)坍落度要求
C.強(qiáng)度保證率和施工水平的高低
D.混凝土耐久性的高低
A.洛杉磯磨耗
B.抗磨光
C.抗磨耗
D.抗沖擊
A.標(biāo)準(zhǔn)維卡儀法
B.雷氏夾法
C.膠砂法
D.比表面積法
最新試題
進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn),其目的是()。
下列()項(xiàng).屬于分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定必須驗(yàn)收內(nèi)容。
可以測(cè)定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
對(duì)于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查,通常給出綜合質(zhì)量評(píng)價(jià).其結(jié)論分為()。
三全控制管理是來(lái)自于全面質(zhì)量管理TQC的思想,其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是()的。
以下關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說(shuō)法。正確的是()。
質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證作業(yè)過(guò)程質(zhì)量而確定的()。
任何單位和個(gè)人對(duì)建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷,有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行()
樁基工程中屬于A級(jí)控制點(diǎn)的是()。
當(dāng)參加驗(yàn)收各方對(duì)工程質(zhì)量驗(yàn)收意見(jiàn)不一致時(shí),可請(qǐng)當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.