樁基工程中屬于A級控制點的是（）。

可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）

（）為級配碎石基層交工驗收時需檢測的項目。

任何單位和個人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權向建設行政主管部門或其它有關部門進行（）

公路工程中應用的粉煤灰要求控制的指標有（）

三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應該是（）的。

建筑工程施工質(zhì)量驗收中，檢驗批質(zhì)量驗收的內(nèi)容包括（）檢查。

土方路基交工驗收時，需檢測的項目包括（）

進行質(zhì)量控制的有效方法是設置工序質(zhì)量控制點，其目的是（）。

屬于三階段控制原理中要素的是（）。