分項(xiàng)工程分為一個或幾個檢驗(yàn)批來驗(yàn)收。檢驗(yàn)批合格質(zhì)量要符合如下規(guī)定（）。

三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是（）的。

任何單位和個人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行（）

對于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評價．其結(jié)論分為（）。

建設(shè)工程在辦理交工驗(yàn)收手續(xù)后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，因各種原因造成的質(zhì)量問題，均要由施工單位負(fù)責(zé)維修、更換，經(jīng)濟(jì)責(zé)任的承擔(dān)妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>

以下關(guān)于施工質(zhì)量計劃的說法。正確的是（）。

對施工現(xiàn)場勞動組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。

進(jìn)行質(zhì)量控制的有效方法是設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，其目的是（）。

屬于三階段控制原理中要素的是（）。

可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）