對于分部工程觀感質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收檢查，通常給出綜合質(zhì)量評價(jià)．其結(jié)論分為（）。

建設(shè)工程在辦理交工驗(yàn)收手續(xù)后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，因各種原因造成的質(zhì)量問題，均要由施工單位負(fù)責(zé)維修、更換，經(jīng)濟(jì)責(zé)任的承擔(dān)妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>

以下關(guān)于施工質(zhì)量計(jì)劃的說法。正確的是（）。

可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）

樁基工程中屬于A級控制點(diǎn)的是（）。

任何單位和個(gè)人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷，有權(quán)向建設(shè)行政主管部門或其它有關(guān)部門進(jìn)行（）

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有（）

當(dāng)參加驗(yàn)收各方對工程質(zhì)量驗(yàn)收意見不一致時(shí)，可請當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.

具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的（）為一個(gè)單位工程。

對施工現(xiàn)場勞動(dòng)組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。