橋梁臺(tái)背路基為軟基路段，采用土工織物鋪設(shè)時(shí)，施工要求做到繃緊拉直，采用縫制拼接時(shí)，拼接強(qiáng)度宜大于本體的同向強(qiáng)度。

橋梁工程，配制混凝土用粗骨料最大粒徑應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)情況及施工方法選取，最小粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。

城市快速路、主干道石灰穩(wěn)定土基層壓實(shí)度規(guī)范要求不小于96%，底基層壓實(shí)度要求不小于93%。

碎石、礫石、煤礦石等的壓碎值：對(duì)城市快速路、主干路基層與底基層不應(yīng)大于20%。

鉆孔灌注樁孔內(nèi)下放鋼筋籠時(shí)，應(yīng)垂直快速，避免碰撞孔壁。

道路竣工資料應(yīng)同竣工驗(yàn)收同時(shí)完成。

人行道面層使用水泥混凝土預(yù)制砌塊的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)沒有規(guī)定時(shí)，不宜小于（）MPa。

鋪砌瀝青混凝土面層時(shí)，應(yīng)噴灑粘層油的部位有（）等。

當(dāng)信號(hào)無畸變且不能根據(jù)信號(hào)直接分析樁身完整性時(shí)，可采用實(shí)測(cè)曲線擬合法或?qū)崪y(cè)導(dǎo)納值、動(dòng)剛度的相對(duì)高低來輔助判定。

本工程混凝土強(qiáng)度平均值mfcu不符合要求。