A.施工總承包企業(yè)
B.專業(yè)承包企業(yè)
C.施工勞務(wù)企業(yè)
D.專項(xiàng)施工企業(yè)
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A.跨河橋
B.高架橋
C.立交橋
D.懸索橋
A.45
B.90
C.135
D.180
A.15～30
B.30～45
C.45～60
D.60～75
A.施工現(xiàn)場(chǎng)入口
B.主要施工區(qū)域
C.臨時(shí)用電設(shè)施
D.辦公區(qū)
A.盡量提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率
B.嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制，依操作規(guī)程加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修
C.根據(jù)所承擔(dān)施工項(xiàng)目的具體情況，科學(xué)優(yōu)化選擇和配備施工機(jī)械，并在生產(chǎn)過(guò)程中合理使用、維修保養(yǎng)等各項(xiàng)管理工作
D.合理使用和節(jié)約材料，努力降低材料成本所進(jìn)行的材料計(jì)劃、訂貨采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存保管、供應(yīng)加工、使用、回收等一系列的組織和管理工作
最新試題
采用懸臂澆筑法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序（）。
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
角度測(cè)量時(shí)，其誤差可用相對(duì)誤差來(lái)評(píng)定精度。
快速路一般選擇斷面形式為三幅路和四幅路。
按照道路的使用任務(wù)、性質(zhì)可以把道路分為快速路、主干路、次干路、支路。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的目的是為了進(jìn)一步充分發(fā)揮項(xiàng)目管理功能，提高項(xiàng)目整體管理效率，以達(dá)到項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)，計(jì)算其彈性及非彈性變形。
梁的計(jì)算簡(jiǎn)圖上應(yīng)當(dāng)包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
系桿拱橋在豎向荷載作用下，梁、拱以受壓為主。
施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，其教育培訓(xùn)情況記入個(gè)人工作檔案。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗。