A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.第三方
D.貨運代理人
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A.一般附加險
B.特殊附加險
C.基本險
D.特別附加險
A.1年
B.2年
C.18個月
D.6個月
A.IA
B.IAAA
C.IC
D.IB
A.托運人變更范圍超出法定允許的范圍
B.托運人未能出示貨運單正本或未能支付因變更而產(chǎn)生的費用
C.貨物已裝上飛機，且飛機上有其他托運人的急救物資
D.收貨人已于貨物到達(dá)目的地后，繳付應(yīng)付款項并履行貨運單上所列條件
A.提供物流活動咨詢服務(wù)的企業(yè)
B.具有專業(yè)物流經(jīng)營能力的企業(yè)
C.促進(jìn)物資流通的商業(yè)企業(yè)
D.為物品的供給方和需求方提供物流服務(wù)的企業(yè)
最新試題
航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費用。
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
國際物流信息溝通方式（）。
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運輸方式。
自中國發(fā)出的危險品貨物，每票貨物危險品處理費最低收費標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
國際物流面臨風(fēng)險（）。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有（）。