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A.地形加樁
B.地物加樁
C.百米加樁
D.曲線加樁
E.斷鏈加樁
[背景資料]某二級(jí)公路處于平原地區(qū),其中一交點(diǎn)JD的里程為K8+588.46,轉(zhuǎn)角α=38°16′,圓曲線半徑200m。試完成下列問(wèn)題:
某里程樁的側(cè)面樁號(hào)書寫成K12+200=K12+170,長(zhǎng)30m。表示該里程樁是()。
A.曲線樁
B.加樁
C.百米樁
D.斷鏈樁
A.5
B.10
C.20
D.50
A.正確
B.錯(cuò)誤
A.直接量距、視距測(cè)設(shè)
B.間接量距、視距測(cè)設(shè)
C.一般方法距離測(cè)設(shè)、精確方法距離測(cè)設(shè)
D.直接量距、間接量距
最新試題
測(cè)量工作中用的平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)上平面直角坐標(biāo)系完全一致。
觀測(cè)豎直角時(shí),用盤左、盤右觀測(cè)的目的是為了消除()誤差的影響。
經(jīng)緯儀是測(cè)量方位角的主要儀器。
地面兩點(diǎn)間的水平距離是指()。
測(cè)量?jī)x器定期保養(yǎng),按規(guī)定時(shí)間送檢。
測(cè)量負(fù)責(zé)人根據(jù)測(cè)量方案提出本工程測(cè)量?jī)x器計(jì)劃,購(gòu)買儀器后按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)合格后方可使用。
控制測(cè)量布網(wǎng)原則是先整體后局部,先控制后碎部。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),由于水準(zhǔn)尺的誤差、儀器下沉及尺墊下沉引起的誤差,均為()。
系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因是由于()。
水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供()求得兩點(diǎn)高差,并通過(guò)其中一已知點(diǎn)的高程,推算出未知點(diǎn)的高程。