CAD的概念最早于（）年代提出。

路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

公路平面線形由（）、（）、（）組合而成，平曲線又分為（）、（）兩種。

測(cè)設(shè)自動(dòng)化發(fā)展要（）和跟蹤國(guó)際最新測(cè)設(shè)技術(shù)。

土石方工程量計(jì)算一般采用（）

GPS常用在公路路線（）的控制測(cè)量中。

借方是指（）

主機(jī)由（）及內(nèi)存組成。

外距控制法是通過(guò)外距來(lái)反求（）。