將MEG或柴油通過(guò)壓力平衡管線(xiàn)從采油樹(shù)油管注入從而平衡井下安全閥上下壓力的方法稱(chēng)為（）。

套管破裂主要是指套管在（）上產(chǎn)生了破孔或縫、洞現(xiàn)象。

如果直接進(jìn)行氣密試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.1倍或（），取兩者較小值。

液壓控制回路不包括對(duì)每口井的（）閥實(shí)施控制的液壓回路。

注水井動(dòng)態(tài)分析的目的就是使本井組內(nèi)的各油井之間做到分層（）平衡。

地面安全閥閥門(mén)促動(dòng)器工作壓力為1000PSI時(shí)，按照規(guī)范要求水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)該是（）。（）

油井、水井的（）資料主要包括：油井生產(chǎn)層位（注水井注水層位），砂層厚度，有效厚度，滲透率，油層的連通關(guān)系，油、氣、水的分布情況等。

井下安全閥試壓驗(yàn)證要求，砂漿流體通過(guò)全開(kāi)的井下安全閥體循環(huán)（）小時(shí)后，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行關(guān)閉壓力完善試驗(yàn)。

在對(duì)采油樹(shù)進(jìn)行油嘴更換操作時(shí)，不正確的是（）。

關(guān)于氣井修井作業(yè)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。