A、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)負(fù)反饋系統(tǒng)
C、閉環(huán)正反饋系統(tǒng)
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A、電源端電壓
B、電源開(kāi)路電壓
C、負(fù)載兩端電壓
D、電源內(nèi)壓降
A、任何狀態(tài)
B、通路狀態(tài)
C、短路狀態(tài)
D、開(kāi)路狀態(tài)
A、減小
B、增加
C、不變
A、壓力調(diào)節(jié)閥
B、液位調(diào)節(jié)閥
C、關(guān)斷閥
A、98.5%
B、99.5%以上
C、98.5%~99.5%
最新試題
套管破裂主要是指套管在()上產(chǎn)生了破孔或縫、洞現(xiàn)象。
將MEG或柴油通過(guò)壓力平衡管線(xiàn)從采油樹(shù)油管注入從而平衡井下安全閥上下壓力的方法稱(chēng)為()。
關(guān)于氣井修井作業(yè),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
注水指示曲線(xiàn)左移,斜率變大,說(shuō)明吸水能力(),吸水指數(shù)()。
某氣井生產(chǎn)一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)油壓等于套壓,造成異?,F(xiàn)象的原因是()。
液壓控制回路不包括對(duì)每口井的()閥實(shí)施控制的液壓回路。
可能引起氣井套管損壞的原因不包括()。
如果直接進(jìn)行氣密試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.1倍或(),取兩者較小值。
注水井動(dòng)態(tài)分析的目的就是使本井組內(nèi)的各油井之間做到分層()平衡。
套管錯(cuò)斷一般是因?yàn)樘坠茏冃螄?yán)重,最后導(dǎo)致上下兩部分發(fā)生了相對(duì)()。