一般在()時(shí)通信,采用小功率發(fā)射,避免無(wú)線電波間的相互干擾和減少耗電量。
①近距離;
②港內(nèi);
③距離較遠(yuǎn);
④信號(hào)較弱。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
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船舶制造檢驗(yàn)后的()特別檢驗(yàn),對(duì)船體鋼板一般可不予測(cè)厚。
①第一次
②第二次
③第三次
A.①
B.②
C.③
D.①②
根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶應(yīng)當(dāng)在()停泊,遇有緊急情況需要在其他水域停泊的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
①碼頭、泊位
②依法公布的停泊區(qū)
③依法公布的作業(yè)區(qū)
④依法公布的錨地
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.彎曲半徑越大越好
B.彎曲半徑越小越好
C.彎曲中心角越大越好
D.彎曲系數(shù)越小越好
A.使船舶不隨水流下移并使船首貼靠碼頭
B.防止船舶向前移動(dòng),抵抗來(lái)自船尾的風(fēng)動(dòng)力和水動(dòng)力的作用
C.通過絞收該纜,配合車舵,可控制船舶縱移、橫移和轉(zhuǎn)動(dòng)
D.防止船舶向外移動(dòng)
船舶處于雙錨泊狀態(tài),起錨操縱時(shí)操縱正確的是()。
①絞一字錨時(shí),通常先絞惰錨,同時(shí)松出力錨錨鏈;
②絞一字錨時(shí),待絞起力錨后再絞惰錨;
③絞八字錨時(shí),若風(fēng)較大時(shí),應(yīng)先絞起上風(fēng)錨,后絞起下風(fēng)錨;
④絞八字錨時(shí),若水域較窄時(shí),應(yīng)先絞起內(nèi)檔錨,后絞起外檔錨。
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
最新試題
船舶在港口停泊期間,為防止船舶漂移或觸碰碼頭,應(yīng)采取哪些措施()?
航海中,船舶的“錨泊”(anchoring)是指什么()?
下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上遇到的海浪狀態(tài),特別是浪高和浪向()?
下列哪種航海設(shè)備用于測(cè)量船舶與陸地或其他固定物之間的水平距離()?
船舶在海上進(jìn)行搜救行動(dòng)時(shí),如何與其他搜救單位進(jìn)行協(xié)調(diào)合作()?
船舶在夜間航行時(shí),以下哪個(gè)燈光組合表示船舶正在從事捕魚作業(yè)()?
船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí),下列哪個(gè)信號(hào)表示船舶需要立即援助()?
航海中,船舶的“航海通告”(NoticestoMariners)主要包含了哪些信息()?
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時(shí),能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個(gè)因素主要影響船舶的穩(wěn)性()?
船舶的龍骨是船體結(jié)構(gòu)中的哪個(gè)部分()?