根據(jù)《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》，在航行中，值班駕駛員（）應(yīng)當(dāng)果斷采取措施，并報(bào)告船長。
①遇雷雨大風(fēng)威脅航行安全時(shí)；
②發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號時(shí)；
③遇交接班時(shí)間已到但無人接班時(shí)；
④遇主要操縱設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①④
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駕駛?cè)藛T接班前應(yīng)重溫本班夜航河段以下情況：（）
①航道情況
②地形、地物，岸嘴、礁石等礙航物
③水位的變化
④主流、緩流及不正常水流的分布情況
⑤航路
⑥船舶動態(tài)
A.①②③④⑤
B.②③⑥
C.②③④
D.①②③④⑤⑥
A.船位
B.對地航向
C.船舶類型
D.對地速度
根據(jù)《國際安全管理（ISM）規(guī)則》和《國際船舶和港口設(shè)施保安（ISPS）規(guī)則》的規(guī)定，下列哪項(xiàng)是船長的應(yīng)盡職責(zé)（）。
①負(fù)責(zé)保持船上安全管理體系和海上保安體系，執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針；
②激勵船員遵守這些方針和規(guī)定；
③以簡明的方式發(fā)布指令；
④審核具體要求的遵守情況；
⑤復(fù)查安全管理體系和海上保安體系，并且向岸基管理部門報(bào)告其不足。
A.①②③
B.②③④
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.順風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直到船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)
B.順風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直到船舶處于順風(fēng)狀態(tài)
C.逆風(fēng)偏轉(zhuǎn)，直到船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)
D.以上三種情況都可能
A.右
B.左
C.任意一舷
D.按習(xí)慣而定
最新試題
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長在決定滅火還是棄船時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些因素（）？
航海中，船舶的“錨泊”（anchoring）是指什么（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何確保船員的安全和健康（）？
航海中，船舶的“應(yīng)急電源”（EmergencyPowerSupply）主要用于什么場合（）？
船舶在海上航行時(shí)，遇到能見度不良的情況，應(yīng)如何保持瞭望（）？
下列哪種顏色在航海信號燈中表示“安全通行”或“允許通過”（）？
船舶在海上航行過程中，遭遇突發(fā)火情，船員應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施（）？
下列哪種航海設(shè)備用于接收和顯示來自其他船舶的AIS 信息，以及可能的交通和航行警告（）？
下列哪種航海術(shù)語用于描述船舶在海上航行時(shí)，為了安全通過狹窄水道或復(fù)雜海域而進(jìn)行的精確導(dǎo)航和操縱（）？
下列哪種航海設(shè)備用于在夜間或能見度不良時(shí)，通過燈光信號與其他船舶進(jìn)行通信和避碰（）？