A.①②③④
B.①②
C.①③④
D.②③④
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A.①②
B.①③④
C.①②④
D.①②③④
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②
A.不惜代價(jià)全力救助海上人命
B.在棄船時(shí)指揮船員盡力搶救航海日志、輪機(jī)日志、油類記錄簿以及本航次使用過的海圖等
C.對相碰船舶和船上人員無條件地予以施救
D.將船上發(fā)生的出生或死亡事件進(jìn)入航海日志
A.國際航行船舶在駛離國內(nèi)港口前應(yīng)當(dāng)將船上污染物清理干凈,在辦理出口岸手續(xù)時(shí)需出示有效的船舶污染物接收單證
B.來自疫區(qū)船舶產(chǎn)生的污染物,應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)檢疫部門檢疫處理后方可進(jìn)行接收和處理
C.船舶應(yīng)對含有毒有害物質(zhì)的垃圾單獨(dú)存放
D.船舶將含有毒有害物質(zhì)的垃圾排入港口接受設(shè)施或委托船舶污染物接收單位接收的,應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ秸f明垃圾所含物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等情況
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
最新試題
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
商品標(biāo)志不得用()填寫。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
()不屬于艙底水管系。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。