A.船舶通用泵
B.船舶主消防泵
C.應(yīng)急消防泵
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A.切斷氣源
B.用干粉
C.用大量水
A.遙控釋放箱被打開(kāi),整個(gè)二氧化碳系統(tǒng)就會(huì)被啟動(dòng)
B.遙控釋放箱被打開(kāi)時(shí),只是啟動(dòng)了報(bào)警及通風(fēng)停止等輔助功能;此時(shí)二氧化碳?xì)馄坎⑽幢粏?dòng)
C.經(jīng)常打開(kāi)遙控釋放箱的門,以檢查其報(bào)警功能是否正常
A.消防設(shè)備的操作使用說(shuō)明書(shū)
B.設(shè)備保養(yǎng)與修理指導(dǎo)書(shū)
C.設(shè)備備件項(xiàng)目表
A.5cm
B.10cm
C.15cm
A.立即通過(guò)消防控制室的電力切斷開(kāi)關(guān),切斷機(jī)艙的電力供應(yīng)
B.立即通過(guò)消防控制室的速閉閥,切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)
C.立即通過(guò)主甲板上的主油閥,切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)
最新試題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
“封堵火勢(shì)”的原理是通過(guò)封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。