A.邏輯比較器電路
B.穩(wěn)壓電源
C.平衡電橋
D.真空電磁閥控制器
E.溫控門位置傳感器
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A.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR率可達(dá)20%
B.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí),EGR仍能運(yùn)行
C.廢氣再循環(huán)有外EGR與內(nèi)EGR兩類型
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)外部專用裝置的EGR循環(huán)
E.排氣背壓式EGR,只能對(duì)廢氣再循環(huán)閥門的運(yùn)作起修正作用
A.設(shè)定溫度的調(diào)節(jié)電阻屬于電橋電阻
B.當(dāng)車內(nèi)溫度變化時(shí)會(huì)引起電橋不平衡
C.使電橋達(dá)到平衡的過(guò)程就是溫控門運(yùn)作的過(guò)程
D.溫控門開(kāi)度傳感器值屬于電橋電阻
E.電橋的輸出直接驅(qū)動(dòng)溫控門的運(yùn)作
A.臭氧發(fā)生器
B.電離場(chǎng)
C.集塵器
D.活性炭
E.再生器
A.車廂內(nèi)
B.蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)
E.環(huán)境
A.軟軸式
B.交義臂式
C.直驅(qū)式
D.繩輪式
E.齒輪式
最新試題
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。