游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長(zhǎng)度測(cè)量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意（）

HXD1型機(jī)車抱軸箱由什么組成（）

滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱，故滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的失效形式有（）

鐵路機(jī)車車輛通常采用的彈簧種類有（）

機(jī)車上選用彈簧（如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧），主要是利用彈簧的（）

機(jī)車運(yùn)行中軸箱軸承發(fā)熱的主要原因有軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落、（）

普通常用扳子可分為彎柄套筒扳子、T形套筒扳子、盒形“梅花”扳子、空心扳子、棘輪扳子、速動(dòng)扳子、鉤扳子、活口扳子、管鉗子、（）等種類。

齒輪箱內(nèi)裝有干凈的齒輪油是齒輪傳動(dòng)的保障，齒輪油能夠（）嚙合齒輪。

電力機(jī)車油壓減振器活塞的塞桿彎曲時(shí)，允許調(diào)直，活塞和脹圈不允許有（）現(xiàn)象。

過(guò)盈配合組裝時(shí)，可以釆?。ǎ┓绞窖b入。