A.警告
B.注意
C.開始
D.重復(fù)
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A.5%
B.10%
C.15%
A.控制手柄
B.起升機構(gòu)
C.大車
D.小車
A.5%
B.7%
C.10%
A.遠(yuǎn)離起重機滑觸線的一端
B.跨中部位
C.靠近滑線端
A.5%
B.10%
C.15%
最新試題
塔吊頂升前,必須對()、電纜等部件進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,合格后方進(jìn)行頂升。
安裝起重臂時,不必在起重臂標(biāo)注吊點位置(做上記號及記錄),拆卸時由拆裝人員自行判斷即可。()
塔式起重機的起升機構(gòu)穿繩方式一般有()率
附著桿提倡選用可調(diào)整型的,可同步調(diào)整附著杄的長度,亦可調(diào)整塔式起重機塔身軸線的垂直度。()
塔吊行走臺車架端部裝有夾軌器,其作用是在非工作狀況或安裝階段鉗住軌道,以保證塔式起重機的自身穩(wěn)定。()
緩沖器安裝在止擋裝置或塔式起重機(變幅小車)上,當(dāng)塔式起重機(變幅小車)與止擋裝置撞擊時,緩沖器應(yīng)使塔式起重機(變幅小車)較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。()
某工地,拆卸塔機。當(dāng)頂升橫梁左側(cè)掛板未和塔身承重踏步擱置好,負(fù)責(zé)推油缸的兩名工人就去拉爬抓。由于左側(cè)掛板擱置未到位,造成右側(cè)掛板彎折斷裂,強大的沖擊力造成臂架拉桿拉斷,平衡臂折斷,導(dǎo)致四人死亡。事故原因分析如下()。
塔吊基礎(chǔ)表面的平整度允許偏差不得大于()。
塔吊的安裝拆卸順序可由拆裝人員決定,不一定要按廠方說明書要求實施。()
回轉(zhuǎn)總成由()等組成,回轉(zhuǎn)支承介于轉(zhuǎn)臺與支座之間,轉(zhuǎn)臺與塔帽連接,支座與塔身聯(lián)接。