A.正常反吹
B.快速反吹
C.手動(dòng)反吹
D.長(zhǎng)時(shí)間反吹
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A.反應(yīng)器氫分壓
B.穩(wěn)定塔壓力
C.新氫壓力
D.冷高分壓力
A.提高
B.降低
C.不變
D.不確定
A.進(jìn)料加熱爐
B.循環(huán)氫加熱器
C.原料進(jìn)料量
下列選項(xiàng)中,能解決汽油產(chǎn)品中硫含量超高的措施是()。
①提高再生程度
②降低進(jìn)料量
③提高反應(yīng)器的壓力
④降低循環(huán)氫流速
A.①②
B.②④
C.①②③
D.①②③④
A.提高反應(yīng)器的壓力
B.提高反應(yīng)進(jìn)料量
C.再生煙氣中氧含量控制在2%以上
D.提高還原器溫度
最新試題
再生器飛溫有可能是含氫或含烴氣體進(jìn)入再生器中而造成的。
只要閉鎖料斗故障停止,一定會(huì)導(dǎo)致汽油產(chǎn)品硫含量超高。
空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60%。
少量氫氣泄漏著火在白天可以清楚的看到。
新氫突然中斷,會(huì)導(dǎo)致氫油比下降,系統(tǒng)壓力不變。
進(jìn)料硫的形式改變,使脫硫反應(yīng)的速度降低,可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
裝置瞬時(shí)停電,易造成機(jī)泵、壓縮機(jī)等停機(jī)。
少量氫氣泄漏不會(huì)造成大的事故。
發(fā)生原料泵突然停止,原料油中斷,會(huì)發(fā)生泵出口流量突然回零。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí),將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。