A.必須對(duì)管線進(jìn)行預(yù)熱
B.打開(kāi)低點(diǎn)導(dǎo)淋,排凈管線沉積的凝水
C.可以將蒸汽直接排放至大氣中,來(lái)進(jìn)一步預(yù)熱管線
D.開(kāi)蒸汽閥門時(shí)要控制蒸汽量,由大到小,緩慢開(kāi)啟
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A.蒸汽壓力高
B.蒸汽溫度高
C.管線低點(diǎn)有凝水
D.蒸汽壓力波動(dòng)
A.硫化氫含量
B.沸點(diǎn)
C.辛烷值
D.溫度
A.塔頂?shù)臏囟?br />
B.塔的分離效果
C.塔頂壓力
D.高分罐的分離效果
A.溫度
B.液位
C.壓力
D.無(wú)法確定
A.分離精度
B.熱平衡
C.能耗
D.無(wú)法確定
最新試題
進(jìn)料硫的形式改變,使脫硫反應(yīng)的速度降低,可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60%。
穩(wěn)定塔回流量不穩(wěn)定將會(huì)造成穩(wěn)定塔頂溫度變化。
吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。
停工時(shí),產(chǎn)物分離器達(dá)到檢修的條件包括嚴(yán)格隔離放射源。
裝置瞬時(shí)停電,易造成機(jī)泵、壓縮機(jī)等停機(jī)。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí),將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。
反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到檢修條件要保證降壓至大氣壓且充分冷卻,人員進(jìn)入容器前必須對(duì)氧含量和有毒有害氣體進(jìn)行分析,并嚴(yán)格隔離料位器放射源。
閉鎖料斗達(dá)到檢修進(jìn)人條件,只須做好氧含量分析。
裝置只要發(fā)生火災(zāi),不論大小立即報(bào)火警。