二臺(tái)空壓機(jī)并聯(lián)運(yùn)行后的流量比每臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)流量之和要小。

冷量損失

表壓

過(guò)熱溫度

吸附劑吸附是放熱過(guò)程

主冷液氧液面是判斷裝置冷涼充足的主要標(biāo)志

吸附劑動(dòng)吸附容量大于靜吸附容量。

膨脹機(jī)的效率

臨時(shí)停車(chē)時(shí)，液空、液氧液面會(huì)下降。

液懸