工件以外圓Φd-Td0在V型鐵上定位,求尺寸L的定位誤差。
如圖所示,以V形鐵為定位元件,加工零件上的一個斜面C,試求其定位誤差。
已知d1=Φ25-0.0210,d2=Φ40-0.0250,兩外圓同軸度Φ0.02,V型塊夾角α=90°,試計算: (1)銑鍵槽時的定位誤差。 (2)若鍵槽深度要求A=34.8-0.170,此定位方案可行否?
如圖所示零件加工時,圖紙要求保證尺寸6±0.1,因這一尺寸不便直接測量,只好通過度量尺寸L來間接保證,試求工序尺寸L?
如圖所示齒輪內(nèi)孔,加工工藝過程為:先粗鏜孔至Ф84.8+0.070mm,插鍵槽后,再精鏜孔尺寸至Ф85.00+0.0360mm,并同時保證鍵槽深度尺寸87.90+0.230mm,試求插鍵槽工序中的工序尺寸A及其誤差。
據(jù)題意,加工最后形成的深度尺寸87.90+0.230mm為封閉環(huán)尺寸,畫尺寸鏈圖。
下圖所示襯套,材料為38CrMoAlA,孔徑為Φ1450+0.040mm的表面需要滲氮,精加工滲層厚度為0.3-0.050(單邊),加工過程為: (1)鏜孔Φ144.50+0.080; (2)粗磨Φ144.750+0.040; (3)滲氮; (4)精磨Φ1450+0.040。 求滲氮深度t(單邊)。
最新試題
增材制造又稱()。
深孔鉆削在成批生產(chǎn)時,常采用深孔鉆頭在()上進行鉆削。
床鞍移動相對主軸軸線的平行度屬于()
在臥式車床床頭箱的部件裝配中,應選擇()作為基準件。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無關。
活塞外圓中心線與缸體孔中心線的同軸度屬于()
套類零件的毛坯類型與()無關。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
連桿的()是連桿加工過程中最主要的定位基準面。
距離精度是指相關零件間的距離尺寸精度,如()