A.填用電力線路第一種工作票
B.填用電力線路帶電作業(yè)工作票
C.口頭或電話命令。
D.填用變電站第二種工作票
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A.臨時(shí)工上崗前,必須經(jīng)過安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)規(guī)程的培訓(xùn),考試合格后,持證上崗
B.臨時(shí)工分散到車間、班組參加電力生產(chǎn)工作時(shí),由所在車間、班組負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)
C.臨時(shí)工從事生產(chǎn)工作所需的安全防護(hù)用品的發(fā)放應(yīng)與固定職工相同
D.禁止在沒有監(jiān)護(hù)的條件下指派臨時(shí)工單獨(dú)從事有危險(xiǎn)的工作
A.停電
B.驗(yàn)電
C.裝設(shè)接地線
D.懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄
A.工作票制度
B.工作許可制度
C.工作監(jiān)護(hù)制度
D.現(xiàn)場(chǎng)勘察制度
A.全部帶有電壓
B.部分帶有電壓
C.一經(jīng)操作即帶有電壓
D.未竣工,但有電氣聯(lián)系的
A.設(shè)備對(duì)地電壓在1000V及以上者
B.設(shè)備對(duì)地電壓在1000V以下者
C.6—10KV電氣設(shè)備
D.110KV電氣設(shè)備
最新試題
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí),耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。
電流互感器工作時(shí),其二次側(cè)不允許短路。
FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低,適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。
電壓波動(dòng)以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對(duì)于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導(dǎo)線拉力不在一條直線上,因此必須用拉線來平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。
電流流過人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。