A、軸承進(jìn)油溫度過高
B、潤滑油品質(zhì)差
C、壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行
D、溫度計有故障
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A、當(dāng)離心式壓縮機(jī)的吸入流量小于喘振點(diǎn)后,壓縮機(jī)的出口壓力會突然下降,使得出口管線中的氣體向壓縮機(jī)倒流
B、瞬間壓縮機(jī)的流量增加,出口壓力恢復(fù)正常,將倒流的氣體壓出去
C、但因壓縮機(jī)的吸入流量仍小于喘振點(diǎn),所以壓縮機(jī)會再度重復(fù)上述過程
D、如此反復(fù)循環(huán),使機(jī)組和管線產(chǎn)生壓力脈動,并發(fā)出很大的聲響,引發(fā)機(jī)組強(qiáng)烈振動
A、腿式支座
B、支承式支座
C、鞍式支座
D、耳式支座
A、4mm
B、6mm
C、9mm
D、12mm
A、盡量降低操作壓力和操作溫度
B、盡量提高操作壓力和操作溫度
C、在正常停工時,盡量采取使材質(zhì)中的氫盡可能釋放出去的停工方案,減少殘留氫量
D、盡量避免緊急停車
A、18-8系列不銹鋼
B、優(yōu)質(zhì)碳鋼
C、Inconel600系列高鎳基鋼
D、Cr-Mo鋼系
最新試題
加氫裂化分餾系統(tǒng)熱緊要在熱油運(yùn)塔底溫度達(dá)到()℃時進(jìn)行。
催化燃燒式傳感器的特點(diǎn)是()
加氫裂化裝置低壓管線試壓時注意()
硫化氫氣體檢測儀的結(jié)構(gòu)包括()
脫硫系統(tǒng)溶劑循環(huán)時,脫硫塔壓力變化方向為()
催化劑預(yù)硫化過程是()
加氫裂化的催化劑隨著開工周期的延長,其活性逐漸下降,為了達(dá)到預(yù)定的目的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)率要求,往往是通過逐步提高()來彌補(bǔ)的。
催化反應(yīng)的主要危險特性有()
針型節(jié)流角閥一般適用于()
通常加氫脫金屬要求催化劑具有()