車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動是采用（）。

對“機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖”描述正確的是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖一般要完成的工作按順序是（）1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動件8.給構(gòu)件編號

機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段，一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動呈現(xiàn)怎樣的特征？（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

構(gòu)成運(yùn)動副的兩個構(gòu)件，自由度的最大值是（）

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

剛性轉(zhuǎn)子的動平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動副是（）