A.系統(tǒng)緊急狀態(tài)
B.系統(tǒng)崩潰狀態(tài)
C.系統(tǒng)警戒狀態(tài)
D.系統(tǒng)系統(tǒng)恢復(fù)狀態(tài)
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A.正常狀態(tài)
B.緊急狀態(tài)
C.恢復(fù)狀態(tài)
D.瓦解狀態(tài)
A.成本低
B.成本高
C.線(xiàn)路總長(zhǎng)長(zhǎng)
D.不易擴(kuò)展
A.1024個(gè)
B.2048個(gè)
C.4096個(gè)
D.512個(gè)
A.糾正位1錯(cuò)、檢2位錯(cuò)
B.糾正2位錯(cuò)
C.糾正1位、檢3位錯(cuò)
D.檢全部奇數(shù)位錯(cuò)
A.短波信道
B.中波信道
C.微波信道
D.光纖信道
最新試題
干式電抗器的主要缺點(diǎn)是尺寸大,而且笨重。
我國(guó)生產(chǎn)的110、220kV及330kV單芯充油電纜外皮為聚氣乙烯。
同步發(fā)電機(jī)的效率,一般都在98%%以上。
接觸器不能切斷短路電流和過(guò)負(fù)荷電流。
用分裂電抗器,運(yùn)行中如果負(fù)荷變化,由于兩分段負(fù)荷電流不等,則會(huì)引起兩分段的電壓偏差增大,影響用戶(hù)電動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。
為了測(cè)童消弧線(xiàn)圈動(dòng)作時(shí)的補(bǔ)償電流,在副線(xiàn)圈回路上還設(shè)有電流互感器。
線(xiàn)路的橫差方向保護(hù)采用延時(shí)動(dòng)作的出口中間繼電器,是為了防止線(xiàn)路上管形避雷器放電而引起的保護(hù)誤動(dòng)作。
低壓開(kāi)關(guān)廣泛地應(yīng)用在發(fā)電廠和變電所的自用電裝置中。
滅火器滅火有殘留物。
電流平衡保護(hù)是基于比較平行線(xiàn)路兩回線(xiàn)中電流的絕對(duì)值大小而工作的。