A.傾斜
B.垂直
C.平行
D.任意接觸
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A.9.99
B.9.995
C.10.01
D.10.02
A.長(zhǎng)度
B.厚度
C.軸
D.孔
A.齒深游標(biāo)卡尺
B.厚度游標(biāo)卡尺
C.高度游標(biāo)卡尺
D.基本誤差
A.計(jì)算機(jī)及外部設(shè)備
B.主機(jī)箱、鍵盤(pán)、顯示器和打印機(jī)
C.硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
D.系統(tǒng)軟件和系統(tǒng)硬件
A.鐵道部
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.機(jī)車工廠
最新試題
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。