針對機務段機車臨修活件，段領導應組織有關人員（）分析一次。

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準上崗作業(yè)。

其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，與帶電體必須保持（）m安全距離，預防人員觸電。

檢修設備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

加強鐵路職業(yè)道德建設的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。

在距地面（）米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設專人監(jiān)護。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動協(xié)作基礎上劃分的一種基本（）單元。

用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的燃著物體時，接觸網(wǎng)必須停電。

（）填寫在“機統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

機車交車試驗時造成大部件報廢，直接經(jīng)濟損失150萬元，應列為（）事故。