A.低溫回火
B.中溫回火
C.高溫回火
D.正火
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A.奧氏體
B.珠光體
C.鐵素體
D.滲碳體
A.加熱溫度低
B.加熱溫度過(guò)高
C.冷卻速度太快
D.回火溫度低
A.10~30℃
B.30~50℃
C.50~60℃
D.60~70℃
A.退火
B.正火
C.回火
D.淬火
A.淬火
B.退火
C.回火
D.正火
最新試題
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
社會(huì)主義職業(yè)道德是人類(lèi)社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段,它()地繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱(chēng)為安全電流。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車(chē)安全時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車(chē)信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
()填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
各類(lèi)試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
機(jī)車(chē)交車(chē)試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元,應(yīng)列為()事故。
職業(yè)在社會(huì)生活中,主要體現(xiàn)出()三方面要素。