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A.獨(dú)立原則
B.相關(guān)原則
C.最大實(shí)體原則
D.包容原則
A.旋轉(zhuǎn)視圖
B.局部視圖
C.主視圖
D.后視圖
最新試題
機(jī)車輪對內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會和自然之間關(guān)系的()的總和。
工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
下列做法不正確的是()。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
機(jī)車大破1臺,未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。