A.圓錐面
B.阿基米德螺旋面
C.圓柱面
D.漸開線
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A.m(米)
B.mm(毫米)
C.μm(微米)
D.dm(分米)
A.243N.m
B.343N.m
C.443N.m
D.543N.m
A.(0.5±0.03)mm
B.(0.3±0.03)mm
C.(0.4±0.06)mm
D.(0.35±0.05)mm
A.0.32mm
B.0.35mm
C.0.4mm
D.0.45mm
A.噴油泵墊片
B.氣缸墊片
C.噴油器墊片
D.O型圈
最新試題
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。
下列做法不正確的是()。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。