A.調(diào)壓螺栓未鎖緊
B.彈簧斷,有殘余變形
C.燃油不清潔
D.彈簧座球面硬度低
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A.0.5MPa
B.1MPa
C.1.5MPa
D.2MPa
A.機(jī)油
B.柴油
C.混合油(機(jī)油和氫柴油)
D.煤油
A.噴射滯后期
B.主噴射期
C.自由噴射期
D.正常噴射期
A.噴油泵
B.凸輪軸
C.曲軸
D.示功閥
A.曲軸
B.凸輪軸
C.噴油泵下體
D.噴油器
最新試題
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。