在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

上、下機(jī)車(chē)須（）機(jī)車(chē)，站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本（）單元。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

機(jī)車(chē)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

為了保證電氣線路的安全運(yùn)行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時(shí)的負(fù)載電流稱(chēng)為安全電流。

各類(lèi)試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行，（）及以上講行試驗(yàn)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

（）填寫(xiě)在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車(chē)信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，白色燈光（）。

在距離接觸網(wǎng)帶電部件（）米處施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。