鐵路事故責任一般事故分為（）。

檢修設備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

道德是調節(jié)個人與自我、他人、社會和自然之間關系的（）的總和。

在距離接觸網帶電部件（）米處施工時，接觸網可不停電，但需有接觸網工或經專門訓練的人員在場監(jiān)護。

為了保證電氣線路的安全運行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負載電流稱為安全電流。

各類試驗時必須按操作規(guī)程進行，（）及以上講行試驗時，必須執(zhí)行呼喚應答。

作業(yè)時嚴格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須（），方準進行作業(yè)。

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

接觸網附近發(fā)生火災時，應立即向列車調度員、（）或接觸網工區(qū)值班人員報告，組織有關人員滅火。

工、卡、量具和計量儀表按規(guī)定精心保管，認真養(yǎng)護，保持清潔，能反映檢修作業(yè)的（）程度。