一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN，當(dāng)該圓鋼材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa時，該圓鋼強度能否滿足？

試述如何正確使用滑輪組。

采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設(shè)備，主吊張角α=20，系結(jié)于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應(yīng)力[σ]=150Mpa，試對該梁進行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進行受力分析。

鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體，試計算牽引力是多少？

重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下，為實現(xiàn)雙桅桿抬吊，有時采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點，有人擔(dān)心懸吊后會滑脫，但經(jīng)驗證明沒問題，試論述其中原理。

試說明利用大型桅桿進行大型設(shè)備吊裝時如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。（主吊系統(tǒng)起自主吊耳，終至主吊卷揚機）

試述液壓伸縮臂式汽車吊起重性能表的使用。