當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的（）時(shí)，力限器發(fā)生蜂鳴報(bào)警。

重物在空中作較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，司機(jī)可以離開操縱室。

信號(hào)員（）代替起重工指揮移動(dòng)起重機(jī)和載荷，但在任何時(shí)候（）。

流動(dòng)式起重機(jī)以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)機(jī)傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)和（）。

卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)在任何吊重情況下不得少于（）

進(jìn)行起升作業(yè)時(shí)，在起吊載荷尚未離地前，不能用（）和（）將其吊離地面。

起重機(jī)起升限位器是防止吊鉤上升超過極限位置時(shí)的安全裝置。

流動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，操作應(yīng)當(dāng)即（）及起升卷筒鎖，解除離合器。

汽車吊行駛時(shí)，應(yīng)將起重臂放在支架上，吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時(shí)防止障礙物刮壞吊裝機(jī)構(gòu)及小駕駛室。

吊裝貨物的基本方法是：找準(zhǔn)貨物重心，吊鉤要與貨物重心保持垂直，吊繩歪斜時(shí)要及時(shí)調(diào)整。