乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是（）

關(guān)于輪輞的描述，錯(cuò)誤的是（）。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）

國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。

氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。