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A.普通車(chē)床
B.數(shù)控車(chē)床
C.立式車(chē)床
D.鉆床
A.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→負(fù)荷檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)→靜態(tài)精度檢測(cè)
B.空運(yùn)行前的準(zhǔn)備工件→空運(yùn)行試車(chē)→負(fù)荷測(cè)試→熱平衡后機(jī)床精度檢測(cè)
C.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)→負(fù)荷檢測(cè)→靜態(tài)精度檢測(cè)
D.機(jī)床的工作精度檢測(cè)→負(fù)荷檢測(cè)→靜態(tài)精度檢測(cè)→空運(yùn)行試車(chē)
最新試題
以下哪項(xiàng)是變?yōu)辇X輪的優(yōu)越性（）
可移動(dòng)式聯(lián)軸節(jié)常見(jiàn)的有3種：十字滑塊式聯(lián)軸節(jié)、齒輪式聯(lián)軸節(jié)及（）聯(lián)軸節(jié)。
鉆直徑3mm以下小孔時(shí)，開(kāi)始進(jìn)給量要小，進(jìn)給時(shí)要注意（）和感覺(jué)。
（）可用于壓力機(jī)或拉力器的拆卸。
齒輪副嚙合間隙常用鉛壓法和（）表檢驗(yàn)法來(lái)測(cè)量。
加緊裝置自動(dòng)化程度和（）要與工件的批量、精度、要求相適應(yīng)。
為了避免原始平板刮削時(shí)，對(duì)角部分產(chǎn)生（）現(xiàn)象，可采用對(duì)角研方法。
磨床在工作過(guò)程中，由于（），會(huì)產(chǎn)生熱變形。
滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)（），裝拆方便，在一般的機(jī)械中應(yīng)用較廣。
研磨時(shí)，嵌在研具上極微小磨粒磨劑形成的微小刀具，在研具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)下產(chǎn)生滑動(dòng)和（）