A.短進(jìn)尺
B.強(qiáng)爆破
C.早噴錨
D.勤量測(cè)
E.緊封閉
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A.使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B.顯示不正常
C.超過(guò)了規(guī)定的周檢確認(rèn)時(shí)間間隔
D.儀表封緘的完整性已被破壞
E.功能出現(xiàn)了可疑
A.采用低水化熱品種的水泥
B.適當(dāng)增加水泥用量
C.降低混凝土入倉(cāng)溫度
D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設(shè)冷卻水管,終凝后通水降溫
E.一次連續(xù)澆筑完成,摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑
A.重視橋頭地基處理,采用先進(jìn)的臺(tái)后填土施工工藝
B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降
C.有針對(duì)性的選擇臺(tái)后填料,提高橋頭路基壓實(shí)度
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)置橋頭搭板
E.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.淺眼
E.深眼
A.懸臂澆筑施工應(yīng)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行,兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值
B.懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成,并應(yīng)從懸臂端開(kāi)始,向已完成梁段推進(jìn)分層澆筑
C.懸臂澆筑的施工過(guò)程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜以內(nèi)力控制為主
D.掛籃前移就位后,應(yīng)立即將后錨固點(diǎn)鎖定,防止傾覆
最新試題
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時(shí),應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
監(jiān)理資料應(yīng)()。
灌注水下混凝土?xí)r,鋼筋骨架允許上浮。
工地例會(huì)應(yīng)由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開(kāi)一次,()三方有關(guān)人員參加。
試驗(yàn)工程為確認(rèn)()、()、()。
制作安裝檢查的主要有()。
監(jiān)理工程師收到施工單位提交的()進(jìn)行審核。
夏季結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生重點(diǎn)是哪些?
施工工藝圖(含施工詳圖)圖幅應(yīng)符合規(guī)定,竣工圖應(yīng)與其一致。每張圖和計(jì)算表標(biāo)有()。