多項(xiàng)選擇題CBR試驗(yàn)制件時(shí)，需制三組不同的干密度試件，這三組試件每層擊數(shù)分別為（）。

A.30次
B.59次
C.50次
D.98次


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1.多項(xiàng)選擇題路基灰劑量不足形成的原因有（）。

A.施工單位偷工減料，未按規(guī)定打格灑灰
B.碾壓不到位，壓實(shí)度不足
C.石灰堆放時(shí)間過長(zhǎng)
D.使用的生石灰有效鈣鎂含量低

2.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料油石比不合格．形成原因不包括（）。

A.實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過大
B.混合料中細(xì)集料含量偏高
C.拌和樓瀝青稱量計(jì)誤差過大
D.混合料級(jí)配不偏離過大
E.油石比試驗(yàn)誤差過大

3.單項(xiàng)選擇題在壓實(shí)度檢測(cè)過程中，如果出現(xiàn)壓實(shí)度超百的情況，其形成原因有很多，但不包括（）。

A.未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實(shí)機(jī)械，壓實(shí)功偏大
D.路基填料含水量偏小

4.單項(xiàng)選擇題細(xì)集料級(jí)配參數(shù)不包括：（）

A.分計(jì)篩余百分率
B.細(xì)度模數(shù)
C.累計(jì)篩余百分率
D.通過百分率

5.單項(xiàng)選擇題瀝青面層壓實(shí)度不合格．形成原因不包括（）。

A.瀝青混合料級(jí)配差、標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)
B.瀝青混合料碾壓溫度不夠
C.壓路機(jī)質(zhì)量小，壓實(shí)遍數(shù)不夠或壓路機(jī)未走到邊緣
D.、油石比偏大或偏小