遵章守紀(jì)、保證安全是維護(hù)社會(huì)利益和旅客貨主利益的需要。

最高運(yùn)行速度超過160km/h的列車，應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。

中間站停留時(shí)，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)、壓縮機(jī)的工作，并保持機(jī)車制動(dòng)。

道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車運(yùn)行中調(diào)速時(shí)，制動(dòng)電流不得超過額定值。

鐵路“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)是加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的有效形式。

樹立社會(huì)主義榮辱觀是公民道德建設(shè)的主線。

安全，一般包括行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全、作業(yè)安全等方面的內(nèi)容。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。