單項(xiàng)選擇題當(dāng)有二個(gè)及以上搶修組同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由供電段事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定（）名人員任總指揮。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)在夜間和節(jié)假日必須經(jīng)常保持（）個(gè)作業(yè)組的人員的工區(qū)值班。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組，組長由工長或安全技術(shù)等級不低于（）級的人員擔(dān)當(dāng)。
A.二
B.三
C.四
D.五
3.單項(xiàng)選擇題在復(fù)線電氣化線路中為改善供電臂末端電壓水平和減少能耗，采用上、下行并聯(lián)供電，在兩相鄰牽引變電所間設(shè)置（）。
A.分區(qū)所
B.AT所
C.BT所
D.開閉所
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)樞紐內(nèi)不設(shè)牽引變電所時(shí)，為縮小事故范圍而設(shè)（），起到電分段和擴(kuò)大饋線數(shù)目的作用。
A.分區(qū)所
B.AT所
C.BT所
D.開閉所
5.單項(xiàng)選擇題牽引變電所采用的三相變壓器有（）鐵心柱。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
若鄰線首列動(dòng)車組列車司機(jī)匯報(bào)鄰線無異常，鄰線后續(xù)動(dòng)車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
繪出銅導(dǎo)線平接接頭示意圖，并敘述安裝要求。
題型：問答題
曲線外側(cè)中間柱，定位器的尾線調(diào)到最短時(shí)，拉出值仍不到位，是什么原因？如何解決？
題型：問答題
高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述七跨式分相中若電力機(jī)車行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害？
題型：問答題
繪出鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱。
題型：問答題
在使用絕緣子時(shí)，應(yīng)注意哪些問題？
題型：問答題
電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成？
題型：問答題
怎樣進(jìn)行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？
題型：問答題
一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相？為什么？
題型：問答題