當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時，供電工區(qū)應(yīng)在天窗開始前（）分鐘，向供電調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè)，供電調(diào)度員向列車調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè)，列車調(diào)度員及時通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。

架空地線集中接地時接地電阻不大于（）歐姆，架空地線長度超過1000m 時應(yīng)增設(shè)接地極。

若鄰線首列動車組列車司機(jī)匯報鄰線無異常，鄰線后續(xù)動車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后，可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。

120km/h～160km/h以下區(qū)段受電弓動態(tài)包絡(luò)線有何要求？

200km/h～250km/h曲線區(qū)段受電弓動態(tài)包絡(luò)線有何要求？

符號QBN1-25D表示什么意義？

哪些地方應(yīng)對接觸網(wǎng)支柱設(shè)置防護(hù)樁？

質(zhì)量鑒定時，硬橫跨以（）為單位。

七跨關(guān)節(jié)式分相檢調(diào)時必須利用什么進(jìn)行，都在什么地方接掛地線？按什么標(biāo)準(zhǔn)檢調(diào)？

怎樣進(jìn)行站場鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？