單項(xiàng)選擇題高溫條件下,當(dāng)蠕變極限高于蠕變強(qiáng)度時(shí),裂紋以()為主。
A.蠕變裂紋
B.疲勞裂紋
C.A+B
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題高溫條件下,當(dāng)蠕變極限高于疲勞強(qiáng)度時(shí),裂紋以()為主。
A.蠕變裂紋
B.疲勞裂紋
C.A+B
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題疲勞斷裂按應(yīng)力性質(zhì)可分為()。
A.機(jī)械疲勞
B.熱疲勞
C.A+B
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)變化頻率可將熱應(yīng)力分為()。
A.低頻熱應(yīng)力
B.高頻熱應(yīng)力
C.A+B
D.A或B
4.單項(xiàng)選擇題燃燒不良引起的()將導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生疲勞斷裂。
A.高溫
B.結(jié)焦
C.積碳
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題合理控制冷卻水的()是減少或防止柴油機(jī)燃燒室零件疲勞斷裂的有效途徑之一。
A.溫度
B.添加劑濃度
C.流速
D.A或B
最新試題
氣缸蓋觸火面的溫度超過(guò)0.5Tm時(shí),將產(chǎn)生()(Tm為金屬熔點(diǎn))。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)的機(jī)械負(fù)荷與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料發(fā)生的斷裂是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車(chē)引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與()無(wú)關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題